BDO a oleje przepracowane – jakie są kody odpadu?

Czym są przepracowane oleje? Co wchodzi w skład grupy olejów odpadowych? Przede wszystkim warto wiedzieć, że definicja tego rodzaju pozostałości obejmuje wszelkie oleje silnikowe, smarowe, zęzowe, turbinowe, transformatorowe, hydrauliczne czy też przekładniowe. Są to substancje, które nie mogą być dalej wykorzystywane w pierwotnie do tego przeznaczony sposób. To oleje zanieczyszczone, stare lub przekraczające określone parametry, przez co muszą zostać przekazane do utylizowania lub regeneracji.

Zgodnie z Ustawą z dnia 27 kwietnia 2001 z art. 39 oleje zużyte muszą przede wszystkim zostać przekazane do regeneracji, która jest rozumiana jako każdy proces, w którym oleje mogą być produkowane przez rafinowanie olejów odpadowych, a w szczególności przez usunięcie zanieczyszczeń, produktów utleniania i dodatków zawartych w tych olejach. Jednak, aby legalnie móc sprzedawać zużyte oleje, czy też przekazywać je do utylizacji, należy uzupełnić odpowiednie dokumenty.

BDO to Baza danych Odpadowych – wirtualny system ewidencjonowania odpadów przez przedsiębiorców w Polsce. Funkcjonuje on od 2018 roku i od tego roku wiele podmiotów musi zdawać w nim sprawozdania dotyczące produkcji i utylizacji odpadów. Kto musi uzupełniać formularze BDO? Wszystko zostało opisane w Ustawie o Odpadach z 14 grudnia 2012 roku – konkretnie warto zerknąć do art. 50. Jednak, czy olej przepracowany musi się znaleźć w BDO?

Zdecydowanie tak! Podmioty posiadające warsztaty samochodowe, stacje demontażu pojazdów, firmy serwisujące pojazdy czy też stacje diagnostyczne muszą posiadać wpis do systemu BDO, w którym mają obowiązek ewidencjonować zużyte oleje. W tymże sprawozdaniu należy podać informacje na temat przedsiębiorstwa, które wytwarza zużyte oleje, dane o rodzajach wytwarzanych odpadów, ich ilości, o pochodzeniu, o sposobie zagospodarowania, a także o odbiorcach tychże odpadów.

Oprócz tego, że w ewidencji powinny się znaleźć oleje przepracowane, trzeba także zadbać o właściwe udokumentowanie materiałów zanieczyszczonych olejami takich jak, np. odzież ochronna, czyściwa, sorbenty, folie czy opakowania po oleju silnikowym. Te materiały także muszą ulegać utylizowaniu. Co jeszcze warto wiedzieć o tego rodzaju pozostałościach?

Zgodnie z zasadami kwalifikacji odpadów, na podstawie źródła pochodzenia i zestawu cech, konkretnej grupie materiałów przypisuje się określone kategorie. Oleje przepracowane to odpady niebezpieczne, ponieważ wykazują się następującymi cechami: są ekotoksyczne, łatwopalne, wybuchowe, a także zawierają substancje szkodliwe dla zdrowia, a nawet życia człowieka. Są to substancje, które skutecznie mogą zatruć glebę, a także wodę czy roślinność. Szacuje się, że już kropla oleju może zatruć 1000 litrów wody.

Jako że oleje przepracowane są odpadami niebezpiecznymi, należy dostosować sposób ich przechowywania, składowania i utylizowania do ewentualnych zagrożeń. Co więcej, podmioty gospodarcze muszą dodatkowo uzupełniać Kartę ewidencji Odpadów Niebezpiecznych (KEON), w której zawarta zostanie ilość pozostałości, rodzaj, typ zagrożenia etc. KEON jest dokumentem uzupełnianym na wypadek kontroli odpowiednich służb, a także ma za zadanie dokumentować nasz stan posiadania pozostałości.

Aby prawidłowo uzupełnić dokumentację związaną z utylizowaniem olejów przepracowanych, należy znać właściwe oznaczenia odpadowe. Kody odpadu zużytego oleju silnikowego znajdziemy w katalogu odpadowym w ogólnodostępnej ustawie. Te kody muszą zostać wprowadzone w systemie BDO, a także podczas realizacji wywozu olejów. Musimy je umieścić w Karcie Przekazania Odpadu. Zatem, jakie kody odpadu wyróżniamy na oleje przepracowane? Są to następujące oznaczenia:

• 05 01 03* – osady z dna zbiorników,
• 05 01 05* – wycieki ropy naftowej,
• 12 01 07* – odpadowe oleje mineralne z obróbki metali niezawierające chlorowców (z wyłączeniem emulsji i roztworów),
• 12 01 09* – odpadowe emulsje i roztwory z obróbki metali niezawierające chlorowców,
• 12 01 10* – syntetyczne oleje z obróbki metali,
• 13 01 04* – emulsje olejowe zawierające związki chlorowcoorganiczne,
• 13 01 05* – emulsje olejowe niezawierające związków chlorowcoorganicznych,
• 13 01 09* – mineralne oleje hydrauliczne zawierające związki chlorowcoorganiczne,
• 13 01 10* – mineralne oleje hydrauliczne niezawierające związków chlorowcoorganicznych,
• 13 01 11* – syntetyczne oleje hydrauliczne,
• 13 01 12* – oleje hydrauliczne łatwo ulegające biodegradacji,
• 13 01 13* – inne oleje hydrauliczne,
• 13 02 04* – mineralne oleje silnikowe, przekładniowe i smarowe zawierające związki chlorowcoorganiczne,
• 13 02 05* – mineralne oleje silnikowe, przekładniowe i smarowe niezawierające związków chlorowcoorganicznych,
• 13 02 06* – syntetyczne oleje silnikowe, przekładniowe i smarowe,
• 13 02 07* – oleje silnikowe, przekładniowe i smarowe łatwo ulegające biodegradacji,
• 13 02 08* – inne oleje silnikowe, przekładniowe i smarowe,
• 13 03 06* – mineralne oleje i ciecze stosowane jako elktroizolatory oraz nośniki ciepła zawierające związki chlorowcoorganiczne inne niż wymienione w 13 03 01,
• 13 03 07* – mineralne oleje i ciecze stosowane jako elktroizolatory oraz nośniki ciepła niezawierające związków chlorowcoorganicznych,
• 13 03 08* – syntetyczne oleje i ciecze stosowane jako elektroizolatory oraz nośniki ciepła inne niż wymienione w 13 03 01,
• 13 03 09* – oleje i ciecze stosowane jako elektroizolatory oraz nośniki ciepła łatwo ulegające biodegradacji,
• 13 04 01* – oleje zęzowe ze statków żeglugi śródlądowej,
• 13 04 02* – oleje zęzowe z nabrzeży portowych,
• 13 04 03* – oleje zęzowe ze statków morskich,
• 13 05 06* – olej z odwadniania olejów w separatorach,
• 13 07 01* – olej opałowy i olej napędowy,
• 13 07 03* – inne paliwa (włącznie z mieszaninami),
• 13 08 02* – inne emulsje,
• 13 08 99* – inne niewymienione odpady,
• 16 01 13* – płyny hamulcowe,
• 16 07 08* – odpady zawierające ropę naftową lub jej produkty,
• 19 02 07* – oleje i koncentraty z separacji.

Co grozi za nieewidencjonowanie zużytych olejów w BDO? Jeśli będziemy gospodarować odpadami niezgodne z informacjami zgłoszonymi do rejestru, grozi nam kara grzywny lub nawet aresztu. Podobnie za brak wniosku o wpis do rejestru, zmianę wpisu do rejestru, wykreślenie z rejestru lub złożenie wniosku niezgodnego ze stanem posiadania. Jeżeli prowadzimy działalność gospodarczą bez wymaganego wpisu do rejestru – zagraża nam administracyjna kara pieniężna od 5 tys. do nawet miliona zł.

Jeśli nie umieścimy numeru rejestrowego na dokumentach sporządzanych w związku z prowadzoną działalnością objętą wpisem do Rejestru BDO, również grozi nam sankcja finansowa od 5 tys. zł do miliona zł. Kara za transport odpadów bez wpisu do Rejestru BDO to od 2 do 10 tys. zł. A za niedostarczenie odpadów przez transportującego odpady do posiadacza odpadów lub miejsca przeznaczenia odpadów, wskazanego przez zlecającego usługę transportu odpadów, obciążeni zostaniemy karą pieniężną w wysokości pd 1 tys. zł do nawet 100 tys. zł.